Gotovo 9W kompanije su zatvorene, a veliki broj fabrika je nasilno zatvoren…

Gotovo 9W kompanije su zatvorene, a veliki broj fabrika je nasilno zatvoren…

Zbog niskih troškova rada, niskog materijala za proizvodnju i podrške politici, Vijetnam je privukao mnoge prekomorske kompanije da grade fabrike u Vijetnamu posljednjih godina.Zemlja je postala jedan od najvećih svjetskih proizvodnih centara, a čak ima i ambiciju da postane “fabrika sljedećeg svijeta”..Oslanjajući se na razvoj prerađivačke industrije, vijetnamska ekonomija je također porasla, postajući četvrta najveća ekonomija u jugoistočnoj Aziji.

Međutim, bijesna epidemija dovela je do toga da se ekonomski razvoj Vijetnama suoči sa ogromnim izazovima.Iako je to bila rijetkost“uzorna zemlja za prevenciju epidemije”ranije je bio Vijetnam“neuspješno”ove godine pod uticajem Delta virusa.

Gotovo 90.000 kompanija je zatvoreno, a preko 80 američkih kompanija je “stradalo”!Vijetnamska ekonomija se suočava sa ogromnim izazovima

Dana 8. oktobra, važni ljudi u Vijetnamu izjavili su da će zbog uticaja epidemije stopa nacionalnog ekonomskog rasta ove godine biti samo oko 3%, što je daleko niže od prethodno postavljenog cilja od 6%.

Ova zabrinutost nije neosnovana.Prema statistici vijetnamskog statističkog biroa, u prva tri kvartala ove godine oko 90.000 kompanija je obustavilo poslovanje ili bankrotiralo, a njih 32.000 je već najavilo raspuštanje, što je povećanje od 17,4% u odnosu na isti period prošle godine. godine..Činjenica da vijetnamske fabrike ne otvore svoja vrata ne samo da će uticati na ekonomiju zemlje, već će „uticati“ i na prekookeanske kompanije koje su naručivale.

Analiza je istakla da su ekonomski podaci Vijetnama u trećem tromjesečju bili toliko ružni, uglavnom zbog toga što je epidemija u tom periodu sve više izbijala, fabrike su bile prisiljene da se zatvaraju, gradovi su bili prisiljeni na blokadu, a izvoz je teško pogođen...

Zhou Ming, proizvođač polovnih mobilnih telefona i dodataka za mobilne telefone u Hanoju u Vijetnamu, rekao je da se njegov vlastiti posao ne može prodati u zemlji, pa se sada može smatrati samo osnovnim životom.

“Nakon što je izbila epidemija, moj posao je, može se reći, veoma sumoran.Iako se rad može započeti u područjima gdje epidemija nije previše jaka, ulaz i izlazak robe je ograničen.Roba koja bi mogla da izađe iz carine u roku od dva-tri dana sada je odložena na pola meseca do mesec dana.U decembru se narudžba prirodno smanjila.”

Izvještava se da je od sredine jula do kraja septembra zatvoreno 80% Nikeovih fabrika obuće i skoro polovina fabrika konfekcije u južnom Vijetnamu.Iako se predviđa da će fabrika nastaviti sa radom u oktobru, ipak će biti potrebno nekoliko mjeseci da fabrika krene u punu proizvodnju.Pod uticajem nedovoljne ponude, prihod kompanije u prvom kvartalu fiskalne 2022. godine i dalje je manji od očekivanog

Finansijski direktor Matt Friede je rekao: "Nike je izgubio najmanje 10 sedmica proizvodnje u Vijetnamu, što je stvorilo prazninu u zalihama."

Pored Nikea, pogođene su i Adidas, Coach, UGG i druge američke kompanije sa masovnom proizvodnjom u Vijetnamu.

Kada je Vijetnam bio duboko zahvaćen epidemijom i njegov lanac snabdevanja prekinut, mnoge kompanije su počele da „preispituju“: da li je bilo ispravno preseliti proizvodne kapacitete u Vijetnam?Izvršni direktor jedne multinacionalne kompanije rekao je: „Trebalo je 6 godina da se izgradi lanac snabdijevanja u Vijetnamu, a samo 6 dana za odustajanje.“

Neke kompanije već planiraju preseljenje svojih proizvodnih kapaciteta nazad u Kinu.Na primjer, izvršni direktor jedne američke marke cipela rekao je: “Kina je trenutno jedno od rijetkih mjesta na svijetu gdje se može nabaviti roba.”

Kako epidemija i ekonomija zvone na uzbunu, Vijetnam je zabrinut.

Dana 1. oktobra, prema TVBS-u, Ho Ši Min u Vijetnamu odustao je od resetovanja na nulu i najavio ukidanje blokade protiv epidemije u poslednja tri meseca, dozvoljavajući industrijskim parkovima, građevinskim projektima, tržnim centrima i restoranima da nastave sa radom. .Dana 6. oktobra, osoba upoznata je rekla: "Sada polako nastavljamo sa radom."Neke procjene govore da bi to moglo riješiti krizu vijetnamske fabričke migracije.

Poslednje vesti od 8. oktobra pokazuju da će vijetnamska vlada nastaviti da primorava fabriku u Drugoj industrijskoj zoni Nen Tak u provinciji Dong Nai da obustavi rad na 7 dana, a period obustave će biti produžen do 15. oktobra. To znači da suspenzija japanskih kompanija u fabrikama na ovom području biće produžena na 86 dana.

Da stvar bude gora, tokom dvomjesečnog perioda gašenja kompanije, većina vijetnamskih radnika migranata vratila se u svoje rodne gradove, a stranim kompanijama je teško pronaći dovoljno radne snage ako žele da nastave proizvodnju u ovom trenutku.Prema Baocheng Group, svjetski poznatom proizvođaču cipela, samo 20-30% njegovih zaposlenika vratilo se na posao nakon što je kompanija objavila obavještenje o nastavku rada.

A ovo je samo mikrokosmos većine fabrika u Vijetnamu.

Dvostruki nedostatak radnika po narudžbi otežava kompanijama nastavak rada

Prije nekoliko dana, vijetnamska vlada se priprema za postupno ponovno pokretanje ekonomske proizvodnje.Za vijetnamsku industriju tekstila, odjeće i obuće, suočava se s dvije velike poteškoće.Jedno je nedostatak fabričkih narudžbi, a drugo nedostatak radnika.Izvještava se da je zahtjev vijetnamske vlade za nastavak rada i proizvodnje preduzeća da radnici u preduzećima koja nastavljaju s radom i nastavljaju proizvodnju moraju biti u područjima bez epidemije, ali te fabrike su u osnovi u područjima epidemije i radnici se naravno ne mogu vratiti raditi.

Naročito u južnom Vijetnamu, gdje je epidemija najteža, čak i ako se epidemija obuzda u oktobru, teško je vratiti prvobitne radnike na posao.Većina njih se vratila u svoje rodne gradove kako bi izbjegli epidemiju;za novozaposlene, zbog implementacije socijalne karantene u cijelom Vijetnamu, Protok osoblja je vrlo ograničen, i prirodno je teško pronaći radnike.Pred kraj godine manjak radnika u vijetnamskim fabrikama iznosio je čak 35-37%.

Od izbijanja epidemije do danas, narudžbe za izvoz cipela iz Vijetnama su veoma ozbiljno izgubljene.Izvještava se da je u kolovozu izgubljeno oko 20% narudžbi za izvoz cipela.U septembru je zabilježen gubitak od 40%-50%.Uglavnom, od pregovora do potpisivanja prođe pola godine.Na ovaj način, ako želite izvršiti narudžbu, to će biti godinu dana kasnije.

U ovom trenutku, čak i ako vijetnamska industrija obuće želi postupno obnoviti rad i proizvodnju, u situaciji nedostatka narudžbi i radne snage, kompanijama je teško obnoviti rad i proizvodnju, a kamoli nastaviti proizvodnju prije epidemije.

Dakle, hoće li se narudžba vratiti u Kinu?

Kao odgovor na krizu, mnoge prekomorske kompanije koristile su Kinu kao sigurno utočište za izvoz

Vijetnamska fabrika Hook Furnishings, osnovana američka kompanija za nameštaj na berzi, suspendovana je od 1. avgusta. Paul Hackfield, potpredsjednik finansija, rekao je: „Vijetnamska vakcinacija nije posebno dobra, a vlada je proaktivna u pogledu obaveznog zatvaranja fabrika .”Na strani potražnje potrošača, nove narudžbe i zaostaci su jaki, a isporuke uzrokovane zatvaranjem fabrika u Vijetnamu će biti blokirane.Pojavljuje se u narednim mjesecima.

Paul je rekao:

“Vratili smo se u Kinu kada je bilo potrebno.Ako smatramo da je država sada stabilnija, to ćemo učiniti.”

Nikeov finansijski direktor Matt Fried je rekao:

„Naš tim maksimizira proizvodne kapacitete obuće u drugim zemljama i prebacuje proizvodnju odjevnih predmeta iz Vijetnama u druge zemlje, kao što su Indonezija i Kina… kako bi zadovoljio nevjerovatno jaku potražnju potrošača.“

Roger Rollins, izvršni direktor Designer Brands, velikog dizajna, proizvodnje i maloprodaje cipela i dodataka u Sjevernoj Americi, podijelio je iskustvo kolega koji su razvili lance opskrbe i vratili se u Kinu:

“Izvršni direktor mi je rekao da mu je trebalo 6 dana da završi posao u lancu nabavke (transfer) koji je trajao 6 godina prije.Razmislite o tome koliko su svi energije potrošili prije nego što su napustili Kinu, ali sada gdje možete kupiti robu Samo Kina – to je stvarno ludo, poput tobogana.”

LoveSac, najbrže rastući trgovac namještajem u Sjedinjenim Državama, također je ponovo prenio narudžbe dobavljačima u Kini.

Finansijski direktor Donna Delomo je rekla:

“Znamo da na zalihe iz Kine utiču carine, što će nas koštati malo više novca, ali nam omogućava da održavamo zalihe, što nam daje konkurentsku prednost i veoma je važno za nas i naše kupce.”

Vidi se da su tokom tri mjeseca stroge vijetnamske blokade kineski dobavljači postali hitan izbor za velike međunarodne kompanije, ali će i Vijetnam, koji je nastavio s radom i proizvodnjom od 1. oktobra, također dodati proizvodne izbore proizvodnih kompanija.Raznolikost.

Generalni direktor velike kompanije za obuću u Guangdongu je analizirao: „(Narudžbe se prenose u Kinu) Ovo je kratkoročna operacija.Malo znam da su fabrike vraćene.(Nike, itd.) Velike multinacionalne kompanije obično vrše plaćanja širom svijeta.Postoje i druge fabrike.(Fabrike u Vijetnamu su zatvorene).Ako bude narudžbi, uradićemo ih na drugom mestu.Najveći su oni koji se prenose u zemlje jugoistočne Azije, a zatim u Kinu.”

On je objasnio da su neke kompanije ranije prenijele većinu kapaciteta proizvodnih linija, a u Kini je ostalo jako malo.Teško je nadoknaditi jaz u kapacitetu.Češća praksa kompanija je da prenose narudžbe u druge fabrike obuće u Kini i koriste svoje proizvodne linije za obavljanje zadataka.Umjesto da se vrate u Kinu da podignu fabrike i izgrade proizvodne linije.

Transfer narudžbi i fabrički transfer su dva koncepta, sa različitim ciklusima, poteškoćama i ekonomskim koristima.

“Ako izbor lokacije, izgradnja pogona, sertifikacija dobavljača i proizvodnja počnu od nule, ciklus prijenosa tvornice obuće vjerovatno će trajati godinu i po do dvije godine.Obustava proizvodnje i proizvodnje u Vijetnamu trajala je manje od 3 mjeseca.Nasuprot tome, prijenos narudžbi je dovoljno za rješavanje kratkoročne krize zaliha.”

Ako ne izvozite iz Vijetnama, otkazati narudžbu i pronaći drugo mjesto?Gdje je jaz?

Dugoročno gledano, bez obzira da li „paunovi lete na jugoistok“ ili vraćanje narudžbi u Kinu, investicije i transfer proizvodnje su nezavisni izbori preduzeća da traže prednosti i izbjegnu nedostatke.Tarife, troškovi rada i zapošljavanje su važne pokretačke snage za međunarodni transfer industrija.

Guo Junhong, izvršni direktor Dongguan Qiaohong Shoes Industry, rekao je da su prošle godine neki kupci jasno tražili da određeni postotak pošiljki dolazi iz zemalja jugoistočne Azije kao što je Vijetnam, a neki kupci su imali oštar stav: „Ako ne izvozite iz Vijetnama, otkazat ćete svoju narudžbu i potražiti nekog drugog.”

Guo Junhong je objasnio da su neki spoljnotrgovinski proizvođači originalne opreme prenijeli neke proizvodne linije u Vijetnam i druga mjesta, budući da izvoz iz Vijetnama i drugih zemalja koje mogu uživati ​​u smanjenju carina i izuzećima ima niže troškove i veće profitne marže.

U nekim oblastima, oznaka „Made in Vijetnam” može sačuvati više profita od oznake „Made in China”.

Trump je 5. maja 2019. najavio carinu od 25% na 250 milijardi američkih dolara kineskog izvoza u Sjedinjene Države.Proizvodi, industrijske mašine, kućni aparati, prtljag, obuća i odeća su težak udarac za spoljnotrgovinske kompanije koje idu putem male zarade, ali brzog obrta.Nasuprot tome, Vijetnam, sa Sjedinjenim Državama kao drugim najvećim izvoznikom, pruža preferencijalne tretmane kao što su izuzeća od uvoznih carina u zonama izvozne obrade.

Međutim, razlika u tarifnim barijerama samo ubrzava brzinu industrijskog transfera.Pokretačka snaga "pauna koji leti na jugoistok" pojavila se mnogo prije epidemije i kinesko-američkih trgovinskih trvenja.

U 2019. godini, analiza Rabo Research-a, trusta mozgova Rabobanke, istakla je da je ranija pokretačka snaga bio pritisak zbog rasta plata.Prema istraživanju koje je sprovela Japanska organizacija za spoljnu trgovinu 2018. godine, 66% anketiranih japanskih kompanija reklo je da im je to glavni izazov za poslovanje u Kini.

Ekonomsko-trgovinska studija koju je u novembru 2020. proveo Vijeće za trgovinski razvoj Hong Konga istakla je da 7 zemalja jugoistočne Azije imaju prednosti u pogledu cijene rada, a minimalna mjesečna plata uglavnom je ispod 2.000 RMB, što favoriziraju multinacionalne kompanije.

Vijetnam ima dominantnu strukturu radne snage

Međutim, iako zemlje jugoistočne Azije imaju prednosti u pogledu troškova radne snage i tarifa, stvarni jaz također objektivno postoji.

Menadžer multinacionalne kompanije je u maju napisao članak kako bi podijelio svoje iskustvo upravljanja tvornicom u Vijetnamu:

“Ne bojim se šale.U početku se kutije za etiketiranje i kutije za pakovanje uvoze iz Kine, a ponekad je tovar skuplji od vrijednosti robe.Početni trošak izgradnje lanca opskrbe od nule nije nizak, a lokalizacija materijala zahtijeva vrijeme.”

Jaz se ogleda i u talentima.Na primjer, inženjeri u kontinentalnoj Kini imaju puno radnog iskustva od 10-20 godina.U vijetnamskim fabrikama inženjeri su tek diplomirali na univerzitetu za nekoliko godina, a zaposleni moraju početi obuku sa najosnovnijim vještinama..

Istaknutiji problem je što su troškovi upravljanja klijentima veći.

„Vrlo dobroj fabrici nisu potrebni kupci da intervenišu, oni mogu sami da reše 99% problema;dok zaostala fabrika ima problema svaki dan i potrebna joj je pomoć kupaca, a ponavljat će greške i griješiti na različite načine.”

Radeći sa vijetnamskim timom, on može samo da stupi u kontakt jedni s drugima.

Povećani troškovi vremena takođe povećavaju poteškoće u upravljanju.Prema insajderima iz industrije, u delti Biserne rijeke uobičajena je isporuka sirovina istog dana nakon što je narudžbina poslata.Na Filipinima će za pakovanje i izvoz robe trebati dvije sedmice, a upravljanje mora biti više planirano.

Međutim, ove praznine su skrivene.Za velike kupce, ponude su vidljive golim okom.

Prema riječima direktora multinacionalne kompanije, za istu opremu za štampane ploče plus troškove rada, Vijetnamska kotacija u prvom krugu bila je 60% jeftinija od sličnih fabrika u Kini.

Da bi izašli na tržište sa niskom cenom prednosti, Vijetnamsko marketinško razmišljanje ima senku kineske prošlosti.

Međutim, mnogi insajderi iz industrije su rekli: „Veoma sam optimističan u pogledu izgleda kineske proizvodne industrije zasnovane na tehnološkoj snazi ​​i poboljšanju nivoa proizvodnje.Nemoguće je da proizvodni bazni kamp napusti Kinu!”

KINA AJDE.JINANUBO CNCMACHINERY CO.LTD AJDE....