Gotovo 9W kompanija je zatvoreno, a veliki broj fabrika je prisilno zatvoren...
Zbog niskih troškova rada, jeftinih proizvodnih materijala i političke podrške, Vijetnam je posljednjih godina privukao mnoge strane kompanije da grade fabrike u Vijetnamu. Zemlja je postala jedan od glavnih svjetskih proizvodnih centara, pa čak ima ambiciju da postane i „fabrika sljedećeg svijeta“. Oslanjajući se na razvoj prerađivačke industrije, vijetnamska ekonomija je također naglo porasla, postavši četvrta najveća ekonomija u jugoistočnoj Aziji.
Međutim, bjesnila epidemija suočila je vijetnamski ekonomski razvoj s ogromnim izazovima. Iako je to bio rijedak slučaj"model zemlje za prevenciju epidemija"prije, Vijetnam je bio"neuspješan"ove godine pod utjecajem virusa Delta.
Gotovo 90.000 kompanija je zatvoreno, a preko 80 američkih kompanija je "patilo"! Vijetnamska ekonomija se suočava s ogromnim izazovima
Dana 8. oktobra, važne osobe u Vijetnamu izjavile su da će, zbog utjecaja epidemije, stopa nacionalnog ekonomskog rasta ove godine vjerovatno biti samo oko 3%, što je daleko niže od prethodno postavljenog cilja od 6%.
Ova zabrinutost nije neosnovana. Prema statistikama Vijetnamskog zavoda za statistiku, u prva tri kvartala ove godine oko 90.000 kompanija je obustavilo poslovanje ili bankrotiralo, a 32.000 njih je već objavilo raspuštanje, što je povećanje od 17,4% u odnosu na isti period prošle godine. Činjenica da vijetnamske fabrike ne otvaraju svoja vrata neće uticati samo na ekonomiju zemlje, već će "uticati" i na strane kompanije koje su naručile.
Analiza je istakla da su ekonomski podaci Vijetnama u trećem kvartalu bili toliko loši, uglavnom zato što je epidemija sve više izbijala tokom ovog perioda, fabrike su bile prisiljene da se zatvore, gradovi su bili prisiljeni na blokadu, a izvoz je teško pogođen...
Zhou Ming, proizvođač polovnih mobilnih telefona i dodatne opreme za mobilne telefone u Hanoju, Vijetnam, rekao je da se njegov vlastiti posao ne može prodavati na domaćem tržištu, tako da se sada može smatrati samo osnovnim sredstvom za život.
„Nakon izbijanja epidemije, može se reći da je moj posao vrlo sumoran. Iako se posao može započeti u područjima gdje epidemija nije previše ozbiljna, ulaz i izlaz robe su ograničeni. Roba koja bi mogla izaći iz carine u roku od dva ili tri dana sada je odgođena na pola mjeseca do mjesec dana. U decembru su narudžbe prirodno smanjene.“
Izvještava se da je od sredine jula do kraja septembra zatvoreno 80% Nikeovih fabrika obuće i skoro polovina fabrika odjeće u južnom Vijetnamu. Iako se predviđa da će fabrika nastaviti rad u fazama u oktobru, ipak će trebati nekoliko mjeseci da fabrika krene u punu proizvodnju. Zbog nedovoljne ponude, prihod kompanije u prvom kvartalu fiskalne 2022. godine je i dalje niži od očekivanog.
Finansijski direktor Matt Friede je rekao: „Nike je izgubio najmanje 10 sedmica proizvodnje u Vijetnamu, što je stvorilo jaz u zalihama.“
Pored Nikea, pogođene su i Adidas, Coach, UGG i druge američke kompanije s masovnom proizvodnjom u Vijetnamu.
Kada je Vijetnam bio duboko pogođen epidemijom i njegov lanac snabdijevanja je prekinut, mnoge kompanije su počele da „preispituju“: Da li je bilo ispravno preseliti proizvodne kapacitete u Vijetnam? Direktor multinacionalne kompanije je rekao: „Trebalo je 6 godina da se izgradi lanac snabdijevanja u Vijetnamu, a trebalo je samo 6 dana da se odustane.“
Neke kompanije već planiraju preseliti svoje proizvodne kapacitete nazad u Kinu. Na primjer, generalni direktor jednog američkog brenda obuće rekao je: „Kina je trenutno jedno od rijetkih mjesta na svijetu gdje se roba može nabaviti.“
S obzirom na to da i epidemija i ekonomija bivaju na uzbuni, Vijetnam je zabrinut.
Prema TVBS-u, 1. oktobra, Ho Ši Minh Siti, Vijetnam, odustao je od nultog resetiranja i najavio ukidanje antiepidemijske blokade iz protekla tri mjeseca, omogućavajući industrijskim parkovima, građevinskim projektima, trgovačkim centrima i restoranima da nastave s radom. 6. oktobra, osoba upoznata s tim pitanjem rekla je: „Sada polako nastavljamo s radom.“ Neke procjene kažu da bi ovo moglo riješiti krizu migracije fabrika u Vijetnamu.
Najnovije vijesti od 8. oktobra pokazuju da će vijetnamska vlada nastaviti prisiljavati postrojenje u Drugoj industrijskoj zoni Nen Tak u provinciji Dong Nai da obustavi rad na 7 dana, a period obustave bit će produžen do 15. oktobra. To znači da će obustava rada japanskih kompanija u fabrikama u ovom području biti produžena na 86 dana.
Da stvar bude još gora, tokom dvomjesečnog perioda zatvaranja kompanije, većina vijetnamskih radnika migranata vratila se u svoje rodne gradove, a stranim kompanijama je teško pronaći dovoljno radne snage ako žele nastaviti proizvodnju u ovom trenutku. Prema Baocheng Group, svjetski poznatom proizvođaču obuće, samo 20-30% njenih zaposlenih vratilo se na posao nakon što je kompanija izdala obavještenje o nastavku rada.
A ovo je samo mikrokosmos većine fabrika u Vijetnamu.
Dvostruki nedostatak radnika za narudžbe otežava kompanijama nastavak rada
Prije nekoliko dana, vijetnamska vlada se priprema za postepeno ponovno pokretanje ekonomske proizvodnje. Vijetnamska tekstilna, odjevna i obućarska industrija suočava se s dvije velike poteškoće. Jedna je nedostatak fabričkih narudžbi, a druga je nedostatak radnika. Izvještava se da je zahtjev vijetnamske vlade za nastavak rada i proizvodnje u preduzećima da radnici u preduzećima koja nastavljaju rad i proizvodnju moraju biti u područjima bez epidemije, ali te fabrike se u osnovi nalaze u područjima epidemije i radnici se, naravno, ne mogu vratiti na posao.
Posebno u južnom Vijetnamu, gdje je epidemija najteža, čak i ako se epidemija obuzda u oktobru, teško je vratiti prvobitne radnike na posao. Većina njih se vratila u svoje rodne gradove kako bi izbjegli epidemiju; za nove zaposlenike, zbog uvođenja socijalnog karantina širom Vijetnama, protok osoblja je vrlo ograničen i prirodno je teško pronaći radnike. Prije kraja godine, nedostatak radnika u vijetnamskim fabrikama iznosio je čak 35%-37%.
Od izbijanja epidemije do danas, vijetnamske izvozne narudžbe za obuću su ozbiljno smanjene. Izvještava se da je u augustu izgubljeno oko 20% izvoznih narudžbi za obuću. U septembru je gubitak iznosio 40%-50%. U osnovi, od pregovora do potpisivanja ugovora prođe pola godine. Na taj način, ako želite nadoknaditi narudžbu, to će biti za godinu dana.
Trenutno, čak i ako vijetnamska industrija obuće želi postepeno nastaviti rad i proizvodnju, u situaciji nedostatka narudžbi i radne snage, kompanijama je teško nastaviti rad i proizvodnju, a kamoli nastaviti proizvodnju prije epidemije.
Dakle, hoće li se narudžba vratiti u Kinu?
Kao odgovor na krizu, mnoge strane kompanije su koristile Kinu kao sigurno utočište za izvoz.
Vijetnamska fabrika Hook Furnishings, etablirane američke kompanije za namještaj, obustavljena je od 1. augusta. Paul Hackfield, potpredsjednik za finansije, rekao je: „Vakcinacija u Vijetnamu nije posebno dobra, a vlada je proaktivna u pogledu obaveznog zatvaranja fabrika.“ Što se tiče potražnje potrošača, nove narudžbe i zaostaci su jaki, a isporuke uzrokovane zatvaranjem fabrika u Vijetnamu bit će blokirane. To se pojavljuje u narednim mjesecima.
Pavle je rekao:
„Vratili smo se u Kinu kada je to bilo potrebno. Ako osjetimo da je neka zemlja sada stabilnija, to ćemo i učiniti.“
Finansijski direktor kompanije Nike, Matt Fried, izjavio je:
„Naš tim maksimizira proizvodne kapacitete obuće u drugim zemljama i prebacuje proizvodnju odjeće iz Vijetnama u druge zemlje, poput Indonezije i Kine... kako bi zadovoljio nevjerovatno jaku potražnju potrošača.“
Roger Rollins, izvršni direktor kompanije Designer Brands, velikog proizvođača obuće i modnih dodataka u Sjevernoj Americi, podijelio je iskustvo svojih kolega u implementaciji lanaca snabdijevanja i povratku u Kinu:
„Jedan generalni direktor mi je rekao da mu je trebalo 6 dana da završi posao u lancu snabdijevanja (transferu) koji je prije trajao 6 godina. Razmislite koliko je energije svako potrošio prije nego što je napustio Kinu, ali sada gdje možete kupiti robu, samo u Kini - to je stvarno ludo, kao na toboganu.“
LoveSac, najbrže rastući prodavač namještaja u Sjedinjenim Državama, također je preusmjerio narudžbe dobavljačima u Kini.
Finansijska direktorica Donna Delomo izjavila je:
„Znamo da na zalihe iz Kine utiču carine, što će nas koštati malo više novca, ali nam to omogućava da održavamo zalihe, što nam daje konkurentsku prednost i veoma je važno za nas i naše kupce.“
Može se vidjeti da su tokom tri mjeseca stroge vijetnamske blokade, kineski dobavljači postali hitni izbor za velike međunarodne kompanije, ali Vijetnam, koji je nastavio rad i proizvodnju od 1. oktobra, također će povećati izbor proizvodnje proizvodnih kompanija. Raznolikost.
Generalni direktor velike kompanije za obuću u Guangdongu analizirao je: „(Narudžbe se prebacuju u Kinu) Ovo je kratkoročna operacija. Znam vrlo malo ljudi da su fabrike prebačene nazad. (Nike, itd.) Velike multinacionalne kompanije obično vrše plaćanja širom svijeta. Postoje i druge fabrike. (Vijetnamske fabrike su zatvorene). Ako bude narudžbi, obavit ćemo ih negdje drugdje. Glavne koje se prebacuju su u zemlje jugoistočne Azije, a zatim u Kinu.“
Objasnio je da su neke kompanije prethodno prenijele većinu kapaciteta proizvodnih linija, a u Kini ih je ostalo vrlo malo. Teško je nadoknaditi jaz u kapacitetima. Uobičajenija praksa kompanija je da prenesu narudžbe u druge fabrike obuće u Kini i koriste njihove proizvodne linije za obavljanje zadataka. Umjesto da se vrate u Kinu kako bi postavile fabrike i izgradile proizvodne linije.
Prijenos narudžbe i prijenos tvornice su dva koncepta, s različitim ciklusima, poteškoćama i ekonomskim koristima.
„Ako odabir lokacije, izgradnja postrojenja, certifikacija dobavljača i proizvodnja počnu od nule, ciklus transfera fabrike obuće vjerovatno će trajati godinu i po do dvije. Obustava proizvodnje u Vijetnamu trajala je manje od 3 mjeseca. Nasuprot tome, transfer narudžbi bio je dovoljan da se riješi kratkoročna kriza zaliha.“
Ako ne izvozite iz Vijetnama, da li da otkažete narudžbu i pronađete drugo mjesto? Gdje je jaz?
Dugoročno gledano, bilo da se radi o "paunima koji lete na jugoistok" ili povratku narudžbi u Kinu, investicije i transfer proizvodnje su nezavisni izbori preduzeća kako bi se ostvarile prednosti i izbjegle mane. Tarife, troškovi rada i zapošljavanje su važne pokretačke snage za međunarodni transfer industrija.
Guo Junhong, izvršni direktor kompanije Dongguan Qiaohong Shoes Industry, rekao je da su prošle godine neki kupci jasno tražili da određeni postotak pošiljki dolazi iz zemalja jugoistočne Azije, poput Vijetnama, a neki kupci su imali oštar stav: „Ako ne izvozite iz Vijetnama, otkazat ćete narudžbu i potražiti nekog drugog.“
Guo Junhong je objasnio da su, budući da izvoz iz Vijetnama i drugih zemalja koje mogu uživati u smanjenju carina i izuzećima ima niže troškove i veće profitne marže, neki proizvođači originalne opreme u vanjskoj trgovini premjestili neke proizvodne linije u Vijetnam i druga mjesta.
U nekim područjima, oznaka „Proizvedeno u Vijetnamu“ može sačuvati više profita nego oznaka „Proizvedeno u Kini“.
Dana 5. maja 2019. godine, Trump je najavio carinu od 25% na 250 milijardi američkih dolara kineskog izvoza u Sjedinjene Američke Države. Proizvodi, industrijske mašine, kućanski aparati, prtljag, obuća i odjeća predstavljaju težak udarac za vanjskotrgovinske kompanije koje biraju put male dobiti, ali brzog prometa. Nasuprot tome, Vijetnam, gdje su Sjedinjene Američke Države drugi najveći izvoznik, pruža povlaštene tretmane kao što su izuzeća od uvoznih carina u zonama za preradu izvoza.
Međutim, razlika u carinskim barijerama samo ubrzava brzinu industrijskog transfera. Pokretačka sila "pauna koji leti na jugoistok" dogodila se mnogo prije epidemije i kinesko-američkih trgovinskih trenja.
Analiza koju je 2019. godine sprovela kompanija Rabo Research, istraživački centar Rabobanke, ukazala je na to da je ranija pokretačka snaga bio pritisak rasta plata. Prema istraživanju koje je 2018. godine provela Japanska organizacija za vanjsku trgovinu, 66% anketiranih japanskih kompanija reklo je da je to njihov glavni izazov za poslovanje u Kini.
Ekonomska i trgovinska studija koju je provelo Vijeće za razvoj trgovine Hong Konga u novembru 2020. godine istakla je da 7 zemalja jugoistočne Azije ima prednosti u troškovima rada, a minimalna mjesečna plata je uglavnom ispod 2.000 RMB, što preferiraju multinacionalne kompanije.
Vijetnam ima dominantnu strukturu radne snage
Međutim, iako zemlje jugoistočne Azije imaju prednosti u troškovima radne snage i tarifa, stvarna razlika također postoji objektivno.
Menadžer multinacionalne kompanije napisao je u maju članak u kojem je podijelio svoje iskustvo upravljanja fabrikom u Vijetnamu:
„Ne bojim se šale. Na početku se kartonske kutije za etiketiranje i pakovanje uvoze iz Kine, a ponekad je prevoz skuplji od vrijednosti robe. Početni troškovi izgradnje lanca snabdijevanja od nule nisu niski, a lokalizacija materijala traje neko vrijeme.“
Jaz se ogleda i u talentima. Na primjer, inženjeri u kontinentalnoj Kini imaju mnogo radnog iskustva, od 10-20 godina. U vijetnamskim fabrikama, inženjeri su tek diplomirali na univerzitetu prije nekoliko godina, a zaposleni moraju započeti obuku s najosnovnijim vještinama.
Istaknutiji problem je što su troškovi upravljanja za kupca veći.
„Vrlo dobra fabrika ne treba intervenciju kupaca, ona može sama riješiti 99% problema; dok zaostala fabrika ima problema svaki dan i treba joj pomoć kupaca, te će praviti ponovljene greške i greške na različite načine.“
Radeći s vijetnamskim timom, može stupiti u kontakt samo međusobno.
Povećani vremenski troškovi također povećavaju poteškoće upravljanja. Prema riječima stručnjaka iz industrije, u delti Biserne rijeke uobičajena je isporuka sirovina istog dana nakon narudžbe. Na Filipinima će biti potrebne dvije sedmice za pakiranje i izvoz robe, a upravljanje mora biti bolje planirano.
Međutim, ove praznine su skrivene. Za velike kupce, cijene su vidljive golim okom.
Prema riječima menadžera multinacionalne kompanije, za istu opremu za štampane ploče plus troškove rada, vijetnamska ponuda u prvom krugu bila je 60% jeftinija od sličnih fabrika u kontinentalnoj Kini.
Da bi se plasiralo na tržište s niskom cijenom, vijetnamsko marketinško razmišljanje ima sjenu kineske prošlosti.
Međutim, mnogi stručnjaci iz industrije su rekli: „Vrlo sam optimističan u pogledu izgleda kineske prerađivačke industrije zasnovane na tehnološkoj snazi i poboljšanju nivoa proizvodnje. Nemoguće je da proizvodni bazni kamp napusti Kinu!“
KINA, AJDE. JINANUBO CNCMAŠINE D.O.O. HAJDE….
Vrijeme objave: 19. oktobar 2021.